近日，瑞梅铁路控制性工程李屋隧道顺利贯通。该隧道位于梅州市平远县境内，全长4505米，是瑞梅铁路广东段的第二长隧。李屋隧道的贯通标志着粤东北山区铁路建设取得重大突破，项目建设迈入新阶段，为后续架梁铺轨奠定坚实基础，为全线高质量建设注入强劲动能。

　　创新劳动竞赛，激发建设热潮。项目团队深入开展“安康杯”劳动竞赛，创新实施“五比五赛”工作法：比工程质量，赛精品工程；比安全生产，赛文明施工；比工程进度，赛高效建设；比技术创新，赛工艺改进；比团结协作，赛和谐团队。通过科学调配资源、优化施工组织，实现质量、安全、进度全面提升，提前9天完成贯通工程，创造月掘进180米的施工纪录。

　　科技赋能攻坚，破解地质难题。面对隧道穿越低山丘陵区、围岩破碎易坍塌等技术难关，建设者践行“管超前、弱爆破、短进尺、少扰动、强支护、快封闭、勤监测”施工理念，创新采用全断面法与台阶法相结合的施工工法。通过建立超前地质预报体系，实施仰拱超前、二衬紧跟的工序管理，将监控量测纳入施工循环，成功攻克浅埋偏压段施工风险，打造出初支、仰拱等关键工序样板工程。

　　瑞梅铁路是国家“十四五”规划重点工程项目。线路北起江西省瑞金市，向南经赣州市会昌县、安远县至寻乌县，经广东省梅州市平远县、梅江区，接入漳平至龙川铁路梅州站。正线全长240.3公里，其中广东段75公里，设计速度160公里/小时，为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。

　　作为粤东北地区重要铁路通道，瑞梅铁路建成后将有效改善沿线九色视频条件，对促进老区振兴发展、完善区域铁路网布局具有重要意义。