近日，珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段睦洲水道特大桥（94+168+94）米连续刚构顺利合龙，为下一步全线架梁施工奠定坚实基础。

　　睦洲水道特大桥全长约4.8公里，主跨为（94+168+94）米连续刚构桥，跨越睦洲水道航道，是项目施工跨度最大、技术标准最高的关键节点工程。施工过程中，项目团队优化施工方案、对施工人员开展悬浇梁施工技能培训，通过智能监测系统实时把控桥梁线形和应力变化，严格落实“三检制”，把关每一道工序，严守施工质量和安全底线，为大桥精准合龙提供了坚实的保障。

　　珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场，其中江门至珠三角枢纽机场段成为深圳至南宁高铁的重要组成部分。

　　▲珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段线路示意图

　　项目建成后，将串联江门站与珠三角枢纽机场，实现轨道与航空无缝衔接，珠海至珠三角枢纽机场最快35分钟到达，珠海至肇庆东最快36分钟到达。

　　珠肇高铁通车后，沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达，出行将更快更便捷。