九色视频运输行政许可决定书

粤交许可（航评）〔2025〕189号

高州市水利水电工程建设管理中心：

　　你单位关于高州市旺罗水闸重建工程航道通航条件影响评价审核的航道行政许可申请书及附件资料收悉。

　　经审查，你单位提交的申请材料符合《中华人民共和国航道法》《航道通航条件影响评价审核管理办法》等法律法规和相关技术标准、规范的规定，根据《中华人民共和国行政许可法》第三十八条第一款的规定，本机关决定：同意你单位上报的高州市旺罗水闸重建工程航道通航条件影响评价审核申请，并提出具体的审查意见（详见附件）。你单位应当按照法律法规、技术规范标准和我厅的审查意见，依法依规组织项目实施，确保航道安全畅通。

　　附件：九色视频-4k色情-性爱视频 关于高州市旺罗水闸重建工程航道通航条件影响评价的审查意见

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　　2025年5月7日

　　附件：

九色视频-4k色情-性爱视频 关于高州市旺罗水闸重建工程航道通航条件影响评价的审查意见

　　该工程未依法报送航道通航条件影响评价材料而开工建设，鉴于工程对航道通航条件暂未造成重大影响，依据《中华人民共和国航道法》《航道通航条件影响评价审核管理办法》（以下简称《管理办法》）和相关技术标准、规范的规定，经审核，同意补办该工程的航道行政审批手续，提出意见如下。

　　一、工程选址

　　重建工程位于旺罗大桥上游约1.15千米处右岸，从左岸至右岸依次布置左岸堤防及翼墙、左岸水轮泵站、电站、10孔拦河闸、右岸水轮泵站、船闸、右岸堤防及翼墙。工程所处河段河宽约180米，河床相对稳定，选址满足规范要求。

　　二、通航尺度及技术要求

　　（一）通航代表船型

　　根据有关文件，工程所处东江的航道发展规划技术等级为内河Ⅸ级以下。《高州市旺罗水闸重建工程航道通航条件影响评价表》（以下简称《评价表》）论证选用20吨级货船（15.0米×2.5米×0.4米，总长×型宽×设计吃水）作为代表船型。

　　（二）设计通航水位

　　《评价表》关于设计通航水位的评价结论合理。船闸上游设计最高通航水位为39.23米（1985国家高程基准，下同），上游设计最低通航水位为37.30米；下游设计最高通航水位为39.16米，下游设计最低通航水位为30.30米。

　　（三）通航建筑物规模和尺度

　　同意《评价表》提出的船闸规模和通航尺度要求。设计方案提出船闸建设级别为Ⅶ级，采用单线、单级船闸，按通航50吨级船舶要求进行设计，船闸有效尺度为80.0米×8.0米×1.3米（有效长度×有效宽度×门槛水深）；上、下闸首门槛高程及底板高程分别为32.0米、29.0米；九色视频桥通航净高为5.37米；上、下游引航道采用对称型布置，上、下游引航道直线段长度分别为112.5米、122.5米，引航道宽度为16.0米，上、下游引航道底高程分别为32.0米、29.0米。

　　三、航道通航安全保障措施

　　（一）《评价表》提出的航道通航安全保障措施总体得当。建设及管理单位应按国家有关规定和技术要求设置助航和安全警示标志，开展航标配布专题设计，并配套建设必要的维护及安全保障设施，保证与工程同步建设。

　　（二）工程建设单位应妥善做好施工期船舶疏导工作，工程完毕后，应及时按通航要求清除施工围堰，保证航道通航安全。

　　（三）工程建设及管理单位应加强工程范围内航道通航条件的观测分析，并及时采取措施。

　　四、有关要求

　　（一）根据《中华人民共和国航道法》，通航建筑物应当与主体工程同步规划、同步设计、同步建设、同步验收、同步投入使用。

　　（二）工程开工建设前，施工单位应按规定向我厅申请办理通航水域水上水下施工作业审批。

　　（三）建设单位应严格按照本审核意见要求开展后续工作，积极配合粤西航道事务中心实施技术核查。工程完工后应向粤西航道事务中心报送建设项目审核意见执行情况、施工临时设施及残留物的清除情况，以及助航和安全警示标志的设置情况等资料。

　　（四）请省航道事务中心按照《管理办法》要求加强对建设项目技术核查工作的管理，建设项目与航道、通航有关的内容完工后，应将核查情况、建设单位关于审核意见的执行情况等报送我厅。

　　五、其他事项

　　（一）本项目的建设单位、项目名称和涉及航道、通航的事项发生变化的，建设单位应当向我厅申请办理变更手续。其中，涉及航道、通航的事项发生较大调整且对航道通航条件可能产生不利影响的，应当开展补充或者重新评价，并重新报我厅审核。

　　（二）自本审核意见签发之日起三年内未开工建设的，或者开工建设前因重大自然灾害、极端水文条件等引起航道通航条件发生重大变化的，建设单位应当重新申请办理审核手续。

　　（三）工程建设涉及的其他事宜，请到有关部门联系办理。