九色视频运输行政许可决定书

粤交许可（航评）〔2025〕234号

中山市公路事务中心：

　　你单位关于南头大桥新桥防撞专项能力提升工程航道通航条件影响评价审核的航道行政许可申请书及附件资料收悉。

　　经审查，你单位提交的申请材料符合《中华人民共和国航道法》《航道通航条件影响评价审核管理办法》等法律法规和相关技术标准、规范的规定，根据《中华人民共和国行政许可法》第三十八条第一款的规定，本机关决定：同意你单位上报的南头大桥新桥防撞专项能力提升工程航道通航条件影响评价审核申请，并提出具体的审查意见（详见附件）。你单位应当按照法律法规、技术规范标准和我厅的审查意见，依法依规组织项目实施，确保航道安全畅通。

　　附件：九色视频-4k色情-性爱视频 关于南头大桥新桥防撞专项能力提升工程航道通航条件影响评价的审查意见

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　　2025年5月30日

　　附件：

九色视频-4k色情-性爱视频 关于南头大桥新桥防撞专项能力提升工程航道通航条件影响评价的审查意见

　　依据《中华人民共和国航道法》《航道通航条件影响评价审核管理办法》（以下简称《管理办法》）和相关技术标准、规范的规定，经审核，提出如下意见。

　　一、工程选址

　　南头大桥新桥（以下简称新桥）于1993年建成通车，目前该桥通航净空尺度不满足现状及规划航道要求。新桥于南头大桥旧桥（以下简称旧桥）下游约10米处跨越桂洲水道，本工程拟对该桥增设防撞设施。工程河段河面宽约230米，水深良好，河床稳定。

　　二、通航尺度和技术要求

　　（一）代表船型

　　根据《广东省航道发展规划（2020-2035年）》，工程所处桂洲水道航道现状维护等级为内河四级，航道发展规划技术等级为Ⅲ级。根据《南头大桥（新桥）防撞专项能力提升工程航道通航条件影响评价报告》（以下简称《航评报告》）提出，本工程通航代表船型按该航道现状维护等级选用500吨级货船（67.5米×10.8米×1.6米，总长×型宽×设计吃水）；根据属地九色视频主管部门意见，本工程设防代表船型选用1000吨级船舶。

　　（二）平面布置和尺度

　　《航评报告》提出：本工程拟对新桥通航孔上下游处设置隔离桩（上游隔离桩设于旧桥上游约5米处），共设置4座隔离桩，隔离桩宽度为2.16米，不超出原承台宽度范围。在新桥通航孔桥墩处设置3套浮式防撞设施，承台设置的防撞设施超出承台宽度0.45米（单侧），承台处设置24套固定式防撞护舷。新桥现状通航孔通航净宽为27.5米，加装防撞设施后减少为26.6米。

　　根据《航评报告》关于该工程对航道通航条件影响的评价结论，本工程建设对航道水流条件和冲淤变化影响较小，在综合考虑桥梁自身及通航船舶安全的前提下，采取设置助航标志等通航安全保障措施，拟建工程对航道通航条件影响总体可控。

　　三、航道通航安全保障措施

　　（一）基本同意《航评报告》提出的航道通航安全保障措施，建设单位应按国家有关规定和技术要求，结合防撞设施的安装，统筹桥梁助航和安全警示标志的调整、设置，并配套建设必要的维护及安全保障设施，保证与工程同步建设。

　　（二）建设单位应加强防撞设施及其他各项设施的维护管理，确保其有效运行，保障通航安全。

　　四、有关要求

　　（一）工程开工建设前，施工单位应按规定向我厅申请办理通航水域水上水下施工作业审批。

　　（二）建设单位应严格按照本审核意见要求开展建设，积极配合粤中航道事务中心实施技术核查。工程涉航部分完工后应向粤中航道事务中心报送建设项目审核意见执行情况、施工临时设施及残留物的清除情况，以及助航和安全警示标志的设置情况等资料。

　　（三）请省航道事务中心按照《管理办法》要求加强对建设项目技术核查工作的管理，建设项目与航道、通航有关的内容完工后，应将核查情况、建设单位关于审核意见的执行情况等资料报送我厅。

　　五、其他事项

　　（一）本项目的建设单位、项目名称和涉及航道、通航的事项发生变化的，建设单位应当向我厅申请办理变更手续。其中，涉及航道、通航的事项发生较大调整且对航道通航条件可能产生不利影响的，应当开展补充或者重新评价，并重新报我厅审核。

　　（二）自本审核意见签发之日起三年内未开工建设的，或者开工建设前因重大自然灾害、极端水文条件等引起航道通航条件发生重大变化的，建设单位应当重新申请办理审核手续。

　　（三）工程建设涉及的其他事宜，请到有关部门联系办理。